SILUS®

 LUBRIFICANTE al PTFE
(Contenuto :
 200 ml  & 50 ml)

 

OTTIMI RISULTATI : SILUS® garantisce la separazione delle parti meccaniche inibendo l’usura (usura adesiva*).*Riduzione usura adesiva

 L’additivazione con PTFE (politetrafluoroetilene) garantisce una lubrificazione ottimale e grazie alla sua proprietà antiadesiva mantiene la trasmissione pulita più a lungo di un normale lubrificante impedendo nuovamente l’usura (usura abrasiva) per almeno 300  km.

PERCORRERETE : 3.000  km  con  SILUS® 50 ml   - 12.000  km  con  SILUS® 200 ml

PREVENZIONE  & Manutenzione della trasmissione : La parte più soggetta a fatica ed usura è la trasmissione. La causa maggiore è dovuta dalla polvere e sporco che si raccoglie per formare un miscuglio abrasivo dannoso per la trasmissione e in particolare per il perno, la bussola, le piastre e il rullo della catena e i denti delle corone e dei pignoni.

Per garantire un corretto funzionamento della trasmissione allungandole la vita occorre mantenerla sempre nelle condizioni ottimali soprattutto in condizioni severe di utilizzo (ad es. dopo ogni lavaggio della bicicletta, dopo ogni uscita sul bagnato).

Occorre quindi una pulizia mirata per eliminare ogni traccia di abrasivo e una lubrificazione garantita utilizzando lubrificanti idrodinamici che non permettano il contatto tra le parti anche in condizioni estreme (basse o alte temperature, bagnato, polvere).

La lubrificazione idrodinamica permette la completa separazione degli elementi trainanti (trasmissione) impedendo quindi che le parti si usurino. Il lubrificante diventa così parte della trasmissione (e non più un semplice prodotto untuoso o protettivo) e la responsabilità del passaggio della forza, viene attribuito alla viscosità equilibrata nel punto di movimento.

Una viscosità elevata garantisce la separazione delle parti meccaniche inibendo l’usura ma aumenta l’attrito viscoso riducendo il rendimento, una viscosità troppo bassa comporta ad un contatto tra le parti meccaniche con conseguente usura e in alcuni casi perdita di rendimento.

 Immagine


Nessun contatto tra le parti meccaniche          Nessun rumore - Usura ridotta

 


Consigli d’uso :

Dopo aver pulito e sgrassato accuratamente la trasmissione (catena, cambio posteriore, deragliatore anteriore, pacco pignoni, ingranaggi, guarnitura e rotelline del cambio) con Eco-orange®, risciacquare e attendere l’asciugatura completa della catena, aiutandosi possibilmente nei periodi freddi con un asciugacapelli o aria compressa onde evitare residui di acqua nella trasmissione. La superficie ora è pronta per essere lubrificata :

Innestare la cannuccia nell’ugello. Agitare energicamente la bomboletta prima dell’uso per almeno 20/30 secondi in modo tale che il PTFE depositatosi sia miscelato omogeneamente.

Applicare il lubrificante come in figura senza eccedere evitando colature, direttamente sulla catena nella parte interna facendola scorrere girando le pedivelle all’ indietro. In questo modo la distribuzione sarà uniforme.

Ora pensiamo al cambio posteriore, deragliatore anteriore, pacco pignoni. Girando le pedivelle lentamente all’indietro, utilizzate tutte le combinazioni possibili dei rapporti di modo che la nostra trasmissione sia totalmente lubrificata.

Occorre attendere almeno 30 minuti per permettere al lubrificante di penetrare e asciugarsi in tutti gli interstizi e maglie della trasmissione.

Pulire accuratamente le eventuali proiezioni di prodotto sui cerchi, pattini dei freni, pavimento... per evitare incidenti o lesioni fisiche serie.

Confezione :
● Bomb. da 200 ml. & 50 ml
Cartone da : 6, 12, 24 pz.